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奔驰S级全球首发,大尺寸中控屏来了,未来降幅恐怕更

发布日期:2020-09-13 08:07   来源:未知   阅读:

首先就是外观,相比现款车型,全新一代奔驰S级采用了最新的设计语言,进气格栅尺寸更大,而且内部的横向镀铬饰条更简练,两侧大灯造型也有所改变,内部灯带样式简洁,整体扁平上扬,满载黑科技的DigitalLight智能大灯,避免直射对面的行人和车辆,还能兼顾高清投影机的角色,向前方道路投射多种交通标识,提升安全性。

最受关注的就是内饰设计,和路透谍照一致,取消了传统的物理按键,和双联屏设计,用一块12.8英寸的OLED大尺寸中控显示屏代替,搭载了最新的MBUX的车载信息娱乐系统,集成了裸眼3D功能,听着就别高科技,还能够通过摄像头和算法捕捉车内人员动态,完成更智能的人车交互。

作为奔驰品牌的旗舰级豪华轿车,S级临近换代,它的改变可能引领行业新一轮的潮流,是豪车的“导向标”,所以全新一代奔驰S级的动态牵动着网友们的心。此前就有S级的路测谍照频频曝光,引发网友热议,日前新车正式亮相,全球首发,新一代奔驰S级的改变是全方位的,但是对网友来说最关心的还是会不会降价。

大概浏览了一下全新一代奔驰S级的改动,你会发现从内到外,堪称颠覆,看得出奔驰S级的用心,不管是外观还是内饰配置,甚至是系统和满载的黑科技,都有明显提升,天涯心水免费一料,较老款车型而言驾乘体验更出色,科技感更强。

好处是明显的,紧跟时代步伐,更注重驾乘体验,影音娱乐系统全面,弊端也同样存在,和现款奔驰S级相比,改变太大,堪称颠覆,很难找到老款车型的影子,重塑了奔驰品牌的豪华和科技感,必然会引发不小的争议,奔驰S级最多的受众都是商务用车需求,究竟是传承的奢华更受青睐,还是紧跟时代步伐的科技感更有档次?还得看准车主们的想法。如果不受青睐很有可能迎来罕见的降价现象。但毫无疑问,它都是具有划时代意义的一代车型,你看好它吗?

尺寸上来看,新一代奔驰S级轴距达到了3216mm,依旧会提供长轴和标轴版本,标志性的尾灯也有不小的改动,三角尾灯和前脸呼应,线条更加锐利,和老款相比总觉得少点了品牌的味道,好处大概就是令人耳目一新,更加年轻运动。

豪华感是依旧存在的,大面积的开孔木饰板,以及触手可及的菱形打孔真皮材质,氛围灯和多块显示屏,让整车在豪华气派之余,更显舒适和智能。甚至还搭载了全球首创的后排正向安全气囊,遇到冲击式削弱后排乘客的冲击和伤害,起到保护效果。

从目前公布的信息来看,S500将会搭载3.0T直列六缸发动机,全系标配EQBoost轻混系统,S580搭载4.8T/V8发动机,迈巴赫车型将搭载V12发动机,还会与AMG版本,不过是4.0T/V8发动机和204Ps的电机组成的动力系统。

前脸较老款车型来看,风格更倾向于年轻化,目的明显,意图迎合年轻受众群体,毕竟现如今的豪车主力消费群体年轻化是不争的事实,但是也有一定的弊端,比如厚重大气感略显不足,对很多有商务需求的群体来说,气场是不如老款车型的。